Autofahrern in Deutschland fehlt aktuell noch jede Erfahrung im Umgang mit hochautomatisierten Fahrzeugen im Straenverkehr. Bei den ersten Begegnungen werden damit ganz unterschiedliche Erwartungen an das Verhalten hochautomatisierter Fahrzeuge zu finden sein. Eine neue UDV-Studie zeigt, wie dieses ungewohnte Verhalten in typischen Interaktionssituationen von menschlichen Fahrern erlebt wird.
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Die UDV | 4 | 0.619 % | No |
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Unfall mit | 3 | 0.464 % | No |
Automatisiertes Fahren | 3 | 0.464 % | No |
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Fast jeder | 3 | 0.464 % | No |
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mit dem | 3 | 0.464 % | No |
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Verkehrserziehung Radfahrausbildung | 2 | 0.31 % | No |
UDV hat | 2 | 0.31 % | No |
an Fahrer | 2 | 0.31 % | No |
Personenschaden im | 2 | 0.31 % | No |
Fußgänger und | 2 | 0.31 % | No |
im Fußgänger | 2 | 0.31 % | No |
Radfahrausbildung EMobilitätPedelec | 2 | 0.31 % | No |
EMobilitätPedelec Ganztagsschule | 2 | 0.31 % | No |
Words | Occurrences | Density | Possible Spam |
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Mehr lesen Alle Themen | 5 | 0.774 % | No |
lesen Alle Themen Thema | 4 | 0.619 % | No |
an Fahrer Verkehrserziehung Radfahrausbildung | 2 | 0.31 % | No |
„Andere Fehler beim Fahrzeugführer“ | 2 | 0.31 % | No |
Anforderungen an Fahrer Verkehrserziehung | 2 | 0.31 % | No |
Alle Themen Thema Fahrzeug | 2 | 0.31 % | No |
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Fahrkompetenzen Anforderungen an Fahrer | 2 | 0.31 % | No |
Mensch Verkehrsklima Regelverstöße Ablenkung | 2 | 0.31 % | No |
Fußgänger und Radverkehr steht | 2 | 0.31 % | No |
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Zusammenhang mit dem Parken | 2 | 0.31 % | No |
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Unfall mit Personenschaden im | 2 | 0.31 % | No |
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Radfahrtraining für die Sekundarstufe | 2 | 0.31 % | No |
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Richard Childress Racing. 15 Championships. 200+ Victories. 1 Million laps and counting.
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